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一架曾經參加過二次世界大戰、高齡77歲的DC-3客機25日飛抵台北松山機場。為了向老前輩致敬,當這架DC-3進入我國領空時,空軍派出2架經國號(IDF)戰機前往迎接、伴飛。

這架國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機,將在3至9月進行盛大的「DC-3環球之旅」環球之旅,25日飛抵台北松山機場,展開為期3天的展示飛行活動。由於DC-3的孿生機種,也就是軍用型號的C-47運輸機,曾是我國早年空軍運輸主力,這次同型機再度飛臨台灣,航空迷早已在機場外準備好相機拍照。

此架環球之旅的DC-3編號2204,1940年3月9日完成首航,3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間加入美軍行列對納粹德國作戰。二戰結束後,該機又回歸民航,2008年由錶廠百年靈所收購與修復,總計飛行時數已超過74,500小時

DC-3/C-47一共生產2萬多架,在中華民國航空史上也占有一席之地,除了早年中美合資的中國航空公司(CNAC)引進DC-3外,二戰時的「飛越駝峰」空運任務擔任主力。政府遷台後,823砲戰期間擔任空運前線主力,另外包括中華航空、遠東航空與復興等民航業者早年也都曾使用過。

空軍在獲得C-119與C-130H等較新型運輸機後,於1995年將所有的DC-3/C-47機除役。在高雄岡山空軍官校的「航空教育展示館」與桃園國際機場的航空教育館都有收藏DC-3/C-47展示。為了向前輩致敬,空軍24日在臉書專頁放上多張DC-3/C-47在台灣服役、退役後收藏的照片。25日上午DC-3進入我國領空時,清泉崗基地427聯隊2架經國號戰機特別升空前往迎接,並且一同伴飛。

▲國際知名錶廠百年靈的骨董飛機,同時也是國軍C-47運輸機孿生機種的DC-3,於25日上午飛抵台灣,空軍特別派遣經國號戰機伴飛,向C-47運輸機早期在物資運補、兵力運送、空投與行政運輸等任務的卓越貢獻致敬。(圖/軍聞社)

▲C-47B型機「美齡號」,曾擔任蔣介石伉儷的座機,除役後收藏於岡山空軍官校的航空教育展示館。(圖/翻攝自空軍司令部臉書.2017.4.25)







【鉅亨網陳律安 綜合外電】

亞洲匯市美元兌日元走高,投資人靜待聯準會利率決議,看其是否在 2006 後首次升息。

《MarketWatch》報導,美元兌日元來到 121.90 日元,較紐約匯市的 121.70 美元上揚。

投資人現在關注聯準會聲明及記者會,找尋升息步調及時間點的蛛絲馬跡。

「在今年最後一件大事之前,投資人仍相當緊張,保持停看聽的態度。」外匯商訊Tokyo Forex & Ueda Harlow 經理 Yhzo Sakai 表示。

隨著日股走升,美元兌日元也走強。不過美元在 122 日元上檔有壓,這是由於大事前夕的獲利了結。

「我們見到美元的上升動能,在大事前稍歇。一切關乎美股及債市在議息後的表現,但我想會有一波獲利了結,原因是再也沒有市場動能。」Sakai 指出。

摩根大通出具報告指出,周三晚間聯準會公布決策後,美元可能會因「謠言時買進,事實時賣出」的準則走低。

而由於投機者美元看多部位仍相多,如果議息結果與市場預期一致,「很有可能美元的下行壓力會加劇。」

美元兌歐元亦走強,從周二晚間的 1 歐元對 1.0921 美元走貶至今日午間的 1.0940 美元。歐元兌日元則從 132.92 日元升至 133.36日 元。

美元指數上揚 0.02% 報 89.97。

『新聞來源/鉅亨網

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